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日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝
日本SMC薄型氣缸 追加Φ4, Φ6, Φ10 [New] ●Φ4~Φ200的陣容 ●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì) ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面) ●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面 ●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型 ●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比) ●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間) ●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: C
日本SMC擺動(dòng)氣缸 可2面安裝帶小型磁性開(kāi)關(guān)(D-M9□型) 可從磁性開(kāi)關(guān)正面安裝 ●質(zhì)量大減少14% ●帶緩沖 緩沖針閥調(diào)整容易 ●帶磁性開(kāi)關(guān)(CRA1系列:CDRA1、CDRA1□□U-Z、CDVRA1)
日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同) ●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ●安裝尺寸和MK系列相同. ●合并到新MK系列,并有更新
日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24% ●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝
日本SMC大缸徑薄型氣缸 ●追加Φ4, Φ6, Φ10 [New] ●Φ4~Φ200的陣容 ●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì) ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面) ●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
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